bränsleinsprutning förbättrades och växellådor började få fler utväxlingar.
Automatiska transmissioner utrustades dessutom med allt mer avancerad elektronik som kunde anpassa växlingarna efter körförhållandena.
Det innebar att många av de funktioner som tidigare krävde ett särskilt E-läge kunde integreras direkt i bilens vanliga styrsystem.
En särskild bokstav på växelspaken blev därför mindre nödvändig.
Finns samma teknik i moderna bilar?
Ja, grundtanken bakom E lever vidare i moderna ekonomiska körprogram.
Många nyare bilar erbjuder ett körläge som kallas Eco.
Beroende på modell kan detta läge påverka gaspedalens respons, växellådans beteende och ibland även energianvändningen i klimatanläggningen.
Syftet är att hjälpa föraren att
Comments